中新网深圳3月11日电 题：广深港高铁跨境客流过亿背后：日常往来见证湾区融合

作者 索有为 胡福祥

铁龙飞驰，广深港高粤港连心。铁跨一列复兴号沐浴着清晨的境客见证灵璧党校新闻网首页登录阳光，满载旅客从深圳北站正点启程，流过朝着香港疾驰而去。亿背广深港高铁开通七年多来，后日累计跨境客流已突破1亿人次，常往为粤港澳大湾区的湾区融合发展，书写着山海相依、融合携手同行的广深港高故事。

速度，铁跨重塑生活与工作的境客见证平衡关系。“我今天要去给在广州工作的流过女儿过生日。”周女士坐在香港西九龙站候车室满脸愉悦。亿背55分钟后，后日灵璧党校新闻网首页登录她便能与女儿温暖相拥。这样的生活节奏，早已成为大湾区的日常缩影。从香港到深圳北最快只需17分钟，到广州南最快仅需47分钟。

西九龙站(资料图)。　田恬 摄

七年多来，广深港高铁日均跨境客流从不到4万人次攀升至近10万人次，直达城市从40多个扩展至110个。今年1月运行图调整后，广深港高铁单日最高开行列车达415列，跻身全国最繁忙的高铁线路之列。

“哪怕加班到晚上十点，现在也还有车回深圳。”家住深圳，在香港工作的林女士感叹。随着“计次票”“灵活行”等新票制推出，像她这样的通勤旅客得以在行程选择上更从容。

福田站(资料图)。　田恬 摄

一条铁路，就是一条产业带。“每周我都要坐高铁往返香港和前海，香港的资本市场能为公司融资，深圳的产业链能实现产品落地，高铁让两地的优势互补变得触手可及。”香港青年创业者钟先生在深圳前海注册了科技公司，依托前海的政策优势和深圳的科创资源，公司研发的人工智能产品迅速推向市场。

同样，高铁也是香港老人选择到内地城市养老时考虑的关键因素。据香港特区立法会去年数据显示，已有近10万名65岁及以上香港老人选择在广东定居。73岁的李奶奶就是其中一员，她已在深圳光明区的养老机构居住一年半，“当初选择来内地城市养老，就是看重了高铁的便利和居住环境，周末女儿可以来看我，我也可以随时回香港见老友。”

深圳北站(资料图)。　田恬 摄

数据印证着这种融合：2025年，广深港高铁累计运送跨境旅客3579.4万人次，同比增长17.8%；2026年1月1日至2月28日，广深港高铁累计运送跨境旅客突破550万人次。

车厢内外，无数温情的湾区故事也在流淌：广州南站半小时为香港旅客找回背包；深圳北站为百余名香港学子开辟绿色通道；香港一家人春节期间乘坐高铁到广州过大年，一路拍照留念；乘务员与外国旅客分享“一日游大湾区”路线……

日常往来间，文化交流、情感共鸣不断升温。“我们还曾与香港青年一起合唱《璀璨冒险人》，歌声里满是两地同心同行的温暖。”深圳北站“迎春花”服务队队长官艳说。(完)